Почему гаишники не пишут постановление

Речь идет о спорных случаях штрафа на основе фотовидеофиксации нарушения правил. Верховный суд решил: в таких случаях одной фотографии мало. Если камера не может зафиксировать факт нарушения правил, то и штрафа быть не должно. То есть в случае вынесения ему штрафа он сам должен доказать, что ничего не нарушал. Практика наказания водителей развивается довольно странным образом, и некоторые инспекторы ГАИ, а также судьи считают, что бремя доказания невиновности при нарушении правил лежит на самом водителе.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - задайте свой вопрос онлайн-консультанту. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Как эффективно оспорить штраф ГАИ

Ан полёт без двигателя. Учителя поднимают ставки. Иначе от стимулирующих надбавок вообще ничего не останется Новая жизнь дачников. Продолжаем разъяснять изменения в законах, касающиеся СНТ Демограф Валерий Елизаров: Мер поддержки семей с детьми много, но они не выстраиваются в цельную систему Сам себе пенсионный фонд.

Телемедицина: очищение организма. Четырёхдневная рабочая неделя. ЖКХ по-нашему: платежи за воду Индивидуальный пенсионный капитал: копим на старость сами? Сергей Лесков: Если ты ходишь на стадион болеть за свою команду, ты и на местные выборы будешь ходить и о нуждах большой страны думать Гости Леонид Ольшанский вице-президент Движения автомобилистов России, почетный адвокат РФ Оксана Галькевич: "Поражение в правах", — вот так комментируют некоторые пользователя Интернета введение нового регламента работы сотрудников ГИБДД.

Константин Чуриков: В эту пятницу. Оксана Галькевич: Да. Итак, о чем идет речь? Например, останавливать автомобили для проверки в любом месте. Прятать патрульную машину на дороге при помощи естественного рельефа. То есть, знаете, где-нибудь за кустами, за бугорочком. Константин Чуриков: Или кусточки там создать. Оксана Галькевич: Создать кусточки. Требовать у водителя документы без удерживающих устройств. То есть если вы имеете обыкновение цеплять ваши права или техпаспорт на цепочку, то делать этого нельзя.

Использовать фото- и видеокамеры, принадлежащие как МВД, так и общественным и муниципальным организациям. А также… Константин Чуриков: А также запрещать съемку своих действий со стороны водителя.

Требовать выхода водителя из автомобиля. И вот что меня тоже впечатлило — курить при общении с водителем. Ну, дай бог, если лишь эти изменения всех так поразили. Может быть, там еще есть что-то. Давайте сейчас спросим об этом нашего эксперта. У нас в студии — Леонид Ольшанский, вице-президент "Движения автомобилистов России", почетный адвокат Российской Федерации. Леонид Дмитриевич, здравствуйте.

Оксана Галькевич: Здравствуйте. Константин Чуриков: Мы на все обратили внимание? Или там есть еще очень интересные подводные камни? Оксана Галькевич: Мы основные какие-то выбрали. Леонид Ольшанский: На основные обратили. Но я хочу сказать: а какой документ мы обсуждаем? Константин Чуриков: У него длинное название.

Леонид Ольшанский: Этот документ называется… Он длинный. А он чем утвержден? Под ним подпись кого стоит? Министра внутренних дел. То есть это не постановление Правительства за подписью Медведева, это не указ президента страны, и это тем более не поправки в кодекс, принятый Государственной Думой.

Оксана Галькевич: И это означает для простых пользователей что? Леонид Ольшанский: Это ваши права, господа в форме, но не наши обязанности. Наши обязанности сосредоточены в кодексе. Но против некоторых элементов мы бессильны. Итак, на заре перестройки какие два фундамента нам удалось создать для защиты прав автомобилистов? Первое — останавливать для проверки документов того, кто ничего не нарушил, просто для проверки, только на стационарных постах-пикетах.

Теперь везде уже не скажешь: "Дорогой, а что? Второе — что вы не сказали — раньше было прямо сказано, что проверка, претензии к водителям — только сотрудники ГАИ. То есть омоновцы, муниципалы, патрульно-постовые службы — им запрещалось говорить: "Ты проехал на красный свет", "Ты превысил скорость". Теперь такого запрета нет.

Следовательно, все сотрудники полиции будут останавливать, предъявлять претензии. И если кто-то недобросовестный, то — вымогать. Еще вы не назвали очень важный момент.

В кодексе есть целый ряд процессуальных норм: эвакуация, нами с вами "горячо любимая", проверка на состояние алкогольного опьянения. И есть такая категория — досмотр. Но досмотр — строгая процедура: два понятых, протокол. Появилось слово "осмотр". Нет такого слова, такого понятия в кодексе. Константин Чуриков: Осмотр — это что-то такое медицинское, кажется.

Леонид Ольшанский: Да. Значит, будет полемика, если кто-то… Значит, для противодействия сотрудникам полиции и для защиты своих прав нужны минимальные знания и твердая воля. Леонид Ольшанский: Ответ один: "Я не отойду. Я вам ни в чем не мешаю". Ну, на полметра отошел. Во-первых, никто не может запретить, если кто-то приехал нам на помощь, сесть в машину. Какая разница — стоять рядом или сесть?

Оксана Галькевич: Ну, смотрите, если, допустим, я оказалась в сложной дорожной ситуации, беседую с инспектором ГИБДД и звоню Косте, говорю: "Слушай, Костя, подъезжай, у меня тут проблема. Ты же юрфак закончил, по первому образованию юрист. Мне нужна твоя консультация. Сижу, жду". Леонид Ольшанский: Никто не может запретить водителю… Во-первых, водитель не арестован. Вы сейчас сделали винегрет.

Итак, первое — он остановил. Мы выходить не обязаны. А что мы обязаны сделать? Без всяких цепочек отдать ему документы. Но не паспорт, не диплом, не удостоверение адвоката, не удостоверение депутата, а только все, что прописано: документ на автомобиль, доверенность или иной документ, если хозяин не я, и водительское удостоверение. Будь здоров". А никто не запрещает отойти на обочину, отойти к лесу, отойти к киоску.

Никто не запрещает пойти купить… "Я тебе отдал? Пиши чего хочешь! Вот я здесь. Я не арестован". И взять человека под руку и отойти с ним на два шага проконсультироваться. Он скажет: "Ваше право, консультируйтесь". Константин Чуриков: Леонид Дмитриевич, у нас много вопросов со стороны зрителей по поводу ужесточения штрафов за непропуск пешеходов.

Леонид Ольшанский: Это другая новость. Давайте сейчас рассмотрим такое явление, как подстава с участием пешеходов, когда в засаде где-то рядышком находится ГИБДД. Просто давайте посмотрим на экран. СЮЖЕТ Константин Чуриков: Скажите, пожалуйста, а как сегодня по правилам дорожного движения, в каком случае водитель допускает нарушение, а в каком — не допускает?

Если пешеход просто встал на "зебру" и на ней стоит, водитель может проехать мимо? Леонид Ольшанский: Получается нелепая ситуация. По нынешним правилам, как только он один шаг сделал — а улица может быть широченная, и три ряда, и пять, в крупных городах и семь, да?

Хотя можно проехать, если нерегулируемый перекресток, и ничего не будет. Да, против водителя. Но сюжет-то у нас о другом.

Я думал, вы вопрос-то зададите другой. Если кто-то, нацепив десять свитеров и десять валенок, прыгнул сам под колеса и потом вымогает деньги — как быть тогда? Мы что обсуждаем? Константин Чуриков: И это тоже.

Тогда вы вправе не согласиться с ним и опротестовать вынесенное постановление.

ДТП, вопросы, помощь, спорные ситуации

Лучше всего, если будет сразу несколько пунктов. Отсутствие события нарушения. Когда нет доказательств наличия самого нарушения, которое доказывать по закону обязана обвиняющая сторона. Например, инспектор выписал штраф за проезд на красный свет, но у него нет ни видеосъемки, ни свидетелей, ни показаний других участников дорожного движения. В противовес этому должностные лица и судьи могут сказать, что нет оснований не доверять сотруднику полиции, и оставить штраф в силе. Однако этот пункт можно использовать в совокупности с другими, если на то есть реальные причины. Отсутствие состава правонарушения. Состав включает в себя вину в нарушении, виновное лицо, опасность для общества.

“Ъ” стали известны подробности нового порядка взыскания мелких штрафов ГИБДД

Add to Flipboard Magazine. Ежедневная рассылка новостей KP. RU Комментарии: comments75 Выходить из машины после остановки инспектором совсем не обязательно, но вы обязаны передать ему в руки три основных документа права, свидетельство о регистрации ТС и полис ОСАГО без обложек и зажимов. Нас с вами напрямую он не касается, но интересно же знать, что запрещено или разрешено гаишнику. Мы о регламенте немало рассказывали еще во время его обсуждений, но все же появилось и действительно серьезное новшество. Постановлением правительства еще от Все сведения об аварии отныне будут отражать исключительно в предусмотренных законом процессуальных документах.

Новый регламент ГИБДД: гаишники теперь могут останавливать машины для проверки где угодно

За это время водители привыкали к новым штрафам — их собрали, по данным Госказначейства, уже более 30 млн. Такой высокий разрыв между количеством постановлений и объемом выплаченных штрафов свидетельствует о том, что в период экономического кризиса и массовой безработицы людям настолько высокие штрафы просто не по карману. Между тем отдельные гаишники злоупотребляют властью и вымагают взятки. Согласно "открытому письму от Департамента ГАИ МВД Украины", за месяц действия нового законодательства, было выявлено 15 фактов злоупотреблений, а 13 сотрудников были уволены за "здирництво". Правда, количество постановлений, вынесенных освобожденными от своих должностей взяточников, не называется, но можно предположить, что таких было сотни. Предпосылки для злоупотребений со стороны рядовых инспекторов создает низкая зарплата — по их словам, это грн. Второй фактор, который влияет на нарушения ПДД — дороги несответствующего уровня. В таких условиях рискует быть оштрафованным даже самый дисциплинированный водитель. Однако решение инспектора — приговор еще не окончательный.

Тогда вы вправе не согласиться с ним и опротестовать вынесенное постановление. Только ни в коем случае не отказывайтесь от.

Леонид Ольшанский: Даже по требованию инспектора ДПС водитель не обязан выходить из машины

Источник Kolesa. Что-то там пишет. Знакомая ситуация. Таких случаев масса.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Может ли инспектор ГИБДД вынести постановление без составления протокола

BY Сергей спрашивает: "При составлении протокола мне не разъяснили мои права и обязанности. При вынесении постановления не удовлетворили мои ходатайства и не указали причины отказа. Также материалы были рассмотрены односторонне и неполно. Жалоба вышестоящему должностному лицу осталась без удовлетворения. Насколько правомерно такое постановление?

Лихач за кадром

Дело в том, при оформлении документов полицейские часто допускают грубые ошибки В неприятную ситуацию этим летом попал столичный автомобилист Геннадий Николаев имя изменено по его просьбе , которого инспекторы ГИБДД остановили рано утром для проверки в подмосковной Балашихе. Молодой человек ехал на своем Mitsubishi на работу и был, как он утверждает, трезв. Тем не менее, его поведение показалось полицейским подозрительным, и они сразу предложили ему поехать на медосвидетельствование — Николаев согласился. В итоге, согласно акту медицинского освидетельствования имеется в распоряжении Autonews. При этом никаких следов наркотических средств в крови водителя врачи не нашли. Согласно документам, Николаев был трезв, но вскоре он узнал, что инспекторы ГИБДД все равно составили на него протокол за нетрезвое вождение и отправили материалы дела в суд.

Гаишники приехали, составили схему, протокол и изъяли у отца семейства Очень распространенная ошибка, когда инспектор пишет в « Постановление инспектора возможно обжаловать не только в суде.

Чем отличается протокол от постановления ГИБДД?

В этой ситуации инспектор ДПС обязан остановить машину нарушителя и оформить соответствующие процессуальные документы. Даже когда вина водителя подкреплена прямыми доказательствами, он должен помнить о своих правах и требовать от сотрудника милиции их соблюдения. В статье мы решили отразить основные правила оформления правонарушения, и указать вам на важные моменты этого вопроса. Дальнейшее развитие истории может пойти по двум различным направлениям. Более снисходительным по отношению к водителю является устное предупреждение. Используется оно при незначительных, мелких нарушениях. Сделав замечание, инспектор может отпустить вас, посчитав, что такого урока на сей раз будет достаточно. В этом случае оформляется постановление-квитанция. Он должен быть доставлен в помещение органов внутренних дел, при этом оповещается прокурор и заводится дело об административном правонарушении с последующим составлением протокола. На формуляре постановления-квитанции, или коротко постквитке, указываются: дата выдачи; должность, специальное звание, фамилия, инициалы сотрудника, назначившего административное наказание; фамилия, имя, отчество, год и место рождения, место работы и место жительства или место пребывания лица, привлеченного к административной ответственности; статья Кодекса либо соответствующего закона субъекта Российской Федерации, предусматривающая административную ответственность за данное правонарушение; время и место совершения административного правонарушения; сумма налагаемого административного штрафа; информация о получателе штрафа для составления банковской выписки-расчета; адрес подразделения, сотрудник которого выдал постановление-квитанцию.

«Коммерсант» узнал особенности нового порядка взыскания мелких штрафов ГИБДД

На парковке возле большого супермаркета они ухитрились задним ходом въехать в бордюр, прилично помяв заднее крыло. Ни бетонная конструкция, ни другие автомобили не пострадали. Позвонили по телефону горячей линии в страховую компанию, где им пояснили, что для получения возмещения нужна справка из ГАИ. Поэтому, хочется или нет, а придется вызывать инспекторов для оформления документов о ДТП. Гаишники приехали, составили схему, протокол и изъяли у отца семейства права, обвинив его в создании аварийной ситуации. Мол, не выдержал безопасной дистанции. Теперь знакомые с волнением ждут предстоящего суда, сожалея, что не решили хотя такая возможность была все вопросы на месте. Ведь судья может лишить главу их семейства права управления автомобилем на довольно приличный срок. Ситуация, в которую попали наши знакомые, типична.

Как обжаловать штраф за нарушение ПДД

Читайте 56orb. Всякий, кто сидит за рулем, знает: это когда инспектор ДПС стряпает на водителя протокол, собирает увесистое досье, а потом передает дело в суд. А судья, размахивая перед носом водителя кучей бумаг, приговаривает его Знаете ли вы, когда приходит время перед кучей бумажек почувствовать себя букашкой? Противостоять этому можно, лишь, будучи уверенным: не такие уж и страшные эти бумажки. Надо только знать: как превратить их в обыкновенную макулатуру? Редкий по универсальности документ: он служит не только казенной бумагой, свидетельствующей о возбуждении дела в отношении водителя или пешехода, но и — одновременно! Вот так: составил инспектор ДПС протокол о нарушении Правил дорожного движения, считай, что вину доказал! А потому, коль протокол наделен столь убойной силой, к нему следует присмотреться. А далее по причине невежества хранит его сам.

Оформление правонарушения

Штраф будет взыскиваться с банковского счета в ускоренном режиме без возбуждения исполнительного производства, с возможным уведомлением должника через сайт госуслуг или по SMS. Нововведение коснется миллионов автовладельцев. Документ вносится в виде поправок к законопроекту принят в начале года , уточняющему механизм взаимодействия банков с приставами. Напомним, сегодня долги по дорожным штрафам взыскиваются в общем порядке: если штраф не оплачен в течение 70 дней после вынесения постановления, оно направляется из Госавтоинспекции в ФССП, после чего заводится исполнительное производство. Должник уведомляется заказным письмом по почте, после получения которого ему дается пять дней на добровольную уплату долга. Документ формируется на бумажном носителе и направляется должнику заказным письмом. Другой вариант — электронная форма уведомления.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Евстафий

    Я конечно, прошу прощения, это мне совсем не подходит. Спасибо за помощь.